在谈到今后的公路交通建设，某同志说：今年来我市公路交通虽然有了长足发展，但是，还不很发达，发展的任务紧迫而繁重。在今后6年（到2010年）将根据大交通流量、高运输密度、高等级标准的要求进行交通构架和建设，基本形成“三横四纵十出口”为主骨架的内畅外连、四通八达的公路网，形成以*个旗区政府所在地为主枢纽，与各乡苏木镇经济开发区、主要旅游点相互配套，适应现代物流和快速客运发展需要的客货运基础保障网络。6年中完成交通建设总投资150亿元以上，超过建国以来我市公路交通建设投资总和的1倍。
全市交通实现跨越式发展的总体思路是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持普及与提高相结合、以提高为主的方针，以大力解放思想、优化开放交通环境为主导，以加快发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放创新为动力，以提高完善工程质量和服务质量、最大限度地满足人民群众交通需要作为根本出发点，加快推进交通事业跨越式发展，奋力赶超先进地区，为全面建设小康社会提供现代化的公路交通保障。
总体目标：到2005年，全市公路通车总里程达到14000公里，公路密度每百平方公里达到15公里；高速公路达到400公里，一级公路达到100公里，二级公路达到3000公里，油路里程突破5000公里，实现乡乡通油路，村村（嘎查）基本实现通公路。到2010年，境内2条国道实现高速，主要路段、重点出口实现一级，旗区政府所在地出口达到二级以上。道路客运省际班线实现班车豪华化、市到旗区的班车高档化和村村通班车，货物运输业向物流化、专业化和现代化发展。交通各项指标总体上跨入全区同行业前列。交通的跨越式发展，将迅速拉动工业、农牧业经济发展，形成相互促进、协调发展的大格局，为增强全市经济的整体实力和提高人民生活水平做出积极贡献。
实现交通跨越式发展的对策与措施：实现交通跨越式发展，关键在于与时俱进，进一步解放思想、优化环境、抓住机遇、创造性地开展工作。按照发展有新思路、改革有新突破、开放有新局面，各项工作有新举措的要求，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。
实现跨越式发展，没有取巧的办法。必须进一步解放思想，抢抓机遇，创造性地开展工作。具体讲，就是解决好三个问题。
一是要进一步解放思想中统一思想，增强三个意识。一是发展意识，一个是超前意识，一个是全局意识。交通发展是为整个经济社会服务的，是社会发展的先行者，不能等别的指标都达到了小康水平，交通才达到，这样就制约发展，发展是第一要务，跨越式发展是硬道理。超前意识就是必须走到其他行业的前头加快发展，才会给社会创造一个好的交通条件。要把交通放在整个社会大局中考虑，不能就交通论交通，要跳出交通看交通，站在全区、全国甚至整个世界的角度看交通发展。
二是加强调整和创新，坚定不移加快交通改革开放创新。交通跨越式发展必须加大改革开放创新的力度，才能赢得发展上的竞争优势。按照十六大精神，要在体制、机制、技术、管理上创新。要抓住机遇、主动争取中央投入，面向国内外市场，积极吸引区外和国外资金，建立多元化的投入机制。要继续创造性地实行让利引资、垫资修路、热线带冷线等办法，加大引资工作力度，动员全社会力量大办交通，要在继续扩大“租、主、股”领域的同时，在“卖、转”上全力突破，创造出亮点。要研究“引进来”与“走出去”的新途径，扩大招商引资的力度。要继续加大银行贷款的力度，在这方面要有所为有所不为，尽量控制个人、集体垫资，尽量加大银行贷款。多渠道加大投入，迅速做大交通总量，做强交通服务质量。
三是要加大工作力度，大力争取各方面的支持，把中央、自治区的政策用活用足，延伸、放大政策功效。要继续紧紧依靠各级党委、政府的重视和领导，创造性地推行“两个转变”，争取把交通跨越式发展纳入各地国民经济发展的总体规划，摆于重要位置，超前谋划，重点扶持，出台更多更好的倾斜优惠政策。要继续积极性争取交通部等国家、自治区不关部门的大力支持。要继续依靠方大人民群众和社会各界的广泛参与和密切配合。要依靠广大交通干部职工的艰苦奋斗，无私奉献
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