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个人先进事迹材料

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方道路平均好路率分别比“八五”末提高了57.2、55.6、72.1个百分点,在全自治区的位置前移9位。全市民用汽车拥有量达85000辆,比“八五”末增长了638%;客运班线达到578条,是“八五”末的6.2倍,七年累计完成客、货运量和客、货周转量分别是“八五”末的2.86、2.45、2.63和2.46倍。全市累计征收各项交通规费在“八五”末的基础上翻了两番。全系统共建成文明单位107个,占单位总数的88%。特别是“十五”以来,全市累计完成公路建设投资55.3亿元,新增黑色路面2000多公里,形成了阡陌纵横、等级显著提高的公路网络,为某市交通建设谱写了有口皆碑的政绩。

  深入实际,调查研究

  为了掌握交通工作的主动权,保证决策的正确性,及时探索解决事关交通全局的热情、难点问题,他每年都要到乡苏木镇、村嘎查了解公路建设情况。就2004年,先后深入八个旗区70多个乡苏木镇、300多个村嘎查和20多个厂矿企业和工业园区,一方面检查交通工作部署的贯彻落实情况,另一方面研究探讨做好今后交通各项工作的思路和具体措施,协调解决公路建设中存在的突出困难和具体问题,特别是资金问题;通过近80天的深入调(本资料权属本资料权属文秘写作网,放上鼠标按照提示查看文秘写作网更多资料,查看更多精彩文章请登录原创网站本资料权属文秘写作网,放上鼠标按照提示查看文秘写作网更多资料)查研究,对全市交通建设情况、存在的问题有了进一步了解,为交通决策提供了可靠依据,在班子各成员中也形成了深入调查研究、关心群众疾苦、为群众排忧解难的良好氛围,为各项目标任务的完成奠定了基础。为从根本上解决我市公路建设资金短缺的问题,用近90天的时间向上跑资金、跑项目。全年,累计向上争取资金1亿元,重大公路工程立项的近5项。

  创新思路、促进发展。针对发展变化的新形式、新任务和新要求,围绕加快公路建设这条主线,在调查研究的基础上,深入思考,提出了加快交通建设的建议和意见,通过实际操作,是符合我市交通建设实际的。全年全市公路建设涉及148条线路(旗、乡、村公路144条),完成路基工程2012.3公里,路面工程2219.2公里,是目标任务的311.9%,其中新增公路里程864公里(新改建油路597.7公里),打通不通公路的村嘎查65个,是目标任务的130%,累计完成公路建设投资33.15亿元。8月底,**国道**至**122公里,**线**铺至**46公里高速公路开工。加大养护资金的投入,采取机械化养护、大道班养护和切块包干养护等办法,取得成效。全市平均好路率达到89.6%,超目标任务1.6个百分点,其中,国省干线平均好路率90%,旗县公路平均好路率达到87%。进一步极大“绿色通道”建设力度,把公路绿化与防风治沙、防止水土流失、美化环境结合起来,改善路容、路貌。全市累计完成公路绿化250公里,治理公路沙害10万亩。全面完成了**国道某境内段183公里文明样板路和安保工程;**国道某境内段450公里“千里国道文明线”创建取得突破性进展。

  当好班长 带好队伍

  班子团结与否,是事业兴衰的关键。他经常说:团结就是力量,团结就是财富,不但要搞好团结,维护团结,更应该顾全团结,巩固团结,他领导的班子在政治上互相信任,有问题互相提醒,有优点互相学习,有经验互相吸收,有建议互相采纳;在工作中互相支持,有了成绩不争功,出了问题不诿过,发生失误不责备,受了委屈不自卑,棘手问题靠前站,敏感问题多商议;在生活上互相关心,遇有个人的实际问题,互相主动关心,心要想到,力要尽到,使大家感到集体的温暖,从而增强班子的吸引力和凝聚力。他带头垂范,给自己定了四条准则:有强烈的群众观念,有良好的民主观念,有牢固的组织观念,有较强的协调能力。班子之间形成了团结、务实、开拓、创新的战斗集体,这样使系统职工在树交通形象,争名升位起到积极的推动作用。把精神文明建设真正落实到职工的言行举止中。修路施工每年有,下去住到农牧民家中,从不占一分钱的便宜,院子打扫的干干净净,水缸担得满满得。群众称他们是现代的“新红军”。花开于春,果结于秋,他带领职工营造了精神文明建设的春天,也收获了交通全面建设的硕果。近年来先后多次被自治区交通厅评为“公路建设先进单位”、“乡村公路

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