在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”！把圆柱弄成一个矩体可以用车床车，也可以用刨工，钳工（磨工）但是它们加工出来的精度却不一样，磨工的只适合精度要求不高的。
同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要根据不同的材料，不同的要求进行不同的加工工具来进行加工。
六再简单的也要认真去实践
每次实习前，我们都会看课本上的理论知识，然后老师又会给我门讲解，我觉得这样很好的，这样可以让我门再动手操作时能够懂得其中得原理。但是，有时候我就是以为理论知识自己掌握了，觉得十分简单，在老师模范操作时没有认真听，以至在动手时出了错误。
数控车工时，老师把车床各个部件的构成,功能,用法做了一个很详细的介绍,然后老师给我们半个小时自己去操作一下车床.自以为完全听懂了,但是站在车床前操作时,连调速档位都没调对卡在中间,机器就根本没启动。加紧工件后，而不知道如何对准工件，对于加工精度就无从谈起了。
七要有耐心
这两次实习开始的头一个工种是最累的铸造和钳工。这两个工种都是需要一直在动手，有耐心，才能完成的。
铸造成型，要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！。可以说它完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
钳工的更需要耐心了。三天的时间又锯又磨，站着，手不停的工作，累了休息一会还要继续。没耐心的话那就等着没有成绩吧！
八要有次序
可能是第一天就做铸造吧，我对它有特别的印象了。这个工种对操作人员的细心程度要求非常高,稍有不甚就打烂了或者少加了什么东西.我自己就是一开始就忘记放一个零件.而且在做之前要学会想象一下你做的东西什么样子,具体细节你做的模型它是否能够正常工作等等.就比如我们做的模型最后要在旁边挖一个口,以便水或其他液体的流入.当时我们要做的模型是要求能够流入铁水,我们挖的入口深度不够就是由于没有想到铁水比水密度大,入口深一点才有利于铁水的流入.所以做事情要有计划.
九书到用时方恨少
数车，线切割，数铣，模具CAD，solidworks，plc这些是关于编程的，虽然平时都有听说过但是在实习中一用起来的就不简单啦。它还要设计到符合加工要求，尺寸要准确，要么就有可能弄坏机器。这几天为了看这些设计软件，我午睡都没法睡，真的是书到用时方恨少呀。
十存在问题和建议
有比较过的机器都坏了，实习的书面作业太多了……我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距；应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间，还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。
六周的金工实习课我门还学习了热处理，气焊，注塑等工种，我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
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