7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。
8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。
9、应及时排除积水坑内积水。
10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。
十、双电源切换安全操作规程
1、当市电因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。步骤：①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。
2、市电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复市电供电。步骤：①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。②按柴油机停机步骤停机。③按顺序，从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。
3、检查各仪表及指示灯指示是否正常，启动变压器内冷却风扇。
十一、柴油发电机组运行安全操作规程
1、开机前的准备工作：①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。②对机组各装置全面巡视一遍，检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当，串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止，此时两个螺母必须相互锁紧，以防松脱)，否则会使减震失效。③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。⑥检查所有电气部分，各接点应牢固正确，自动空气开关应处在“断开”位置，检查蓄电池能否正常工作，并注意启动系统一般为负极搭铁。⑦机组间断一段时间再运行时，必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻，常温下应不低于2兆欧，若绝缘电阻低于上述数值，必须进行干燥处理。
2、开机步骤①拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。②按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒(最多15秒)柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。③柴油机启动后，应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2．5―3．5kg/C )，如机油压力表不指示，应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。④机组启动后，空载转速逐渐增加到1000―1200r／min，(注意不得长时间低速运转)，进行柴油机的预热过程后，再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，才允许进入全负荷运转。⑤当机组各仪表指示正常时，即可合上负荷开关向负载送电，随着机组负荷的变化，若频率和电压不在规定范围内，应及时调整频率和电压，使其保持额定值，严禁机组在低转速情况下带负荷，以免损坏设备。⑥机组投入正常运转后，应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数，发现异常应及时处理。
3、停机步骤①逐渐卸去负荷，断开负荷开关。②降低转速在1000转／分左右的空载状态下，让柴油机运转几分钟，待油温、水温有明显下降时，再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机，最后拆除蓄电池搭铁线。
十二、中央空调制冷机安全操作规程
1、开启冷却水泵、冷冻水泵及冷却塔的数量与开启制冷机组的数量相同。
2、所要开启的运转设备的进出口阀门应打开。
3、设备开启至关闭的时间间距不宜过短。
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